Motor ist endlich drin und die Kleinigkeiten drumherum haben doch ganz schön aufgehalten.
Pedalbox ausbauen, hydraulisches Kupplungspedal einbauen alles wieder zusammen. Das in Verbindung mit Tempomat (Taster an Kupplung und Bremse ausbauen/einbauen/einstellen), dem dazugehörigen Steuergerät über der Lenksäule etc. mach nicht unbedingt Spaß.
Der Geber an der Spritzwand bekommt bestimmt Beklemmungen. Befüllt habe ich noch nicht, mit fehlt noch meine Unterdruckpumpe.
Getriebe und Schaltknüppel ist auch bereits verbaut. Der wahre Kenner wird sehen dass ich für die Mechanik einen kleinen Halter bauen und alles anpassen musste. Plug&Play sieht anders aus 😉
Dann noch die Kardanwelle frisch gewuchtet mit neuem pulverbeschichtetem Halter, Lager und natürlich neuen Muttern eingebaut.
