Motor am Kran, Getriebe endlich dran. Dank passender Gewindebolzen und gedrehtem Zentriedorn konnte ich das Getriebe gut anflanschen. Hydraulische Kupplung bedeutet Umbau der Pedalerie und Geber an die Spritzwand. Das im nächsten Teil.

Das ZF in freudiger Erwartung 😉
DANKE Sascha! Ohne Zentrierdorn echt besch..eiden.
Nu isses dran. Auf dem Getriebe sieht man noch die Gewindebolzen als Führungshilfe für das Getriebe.